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市場規(guī)模穩(wěn)步增長。清障車的發(fā)展呈輕量化、智能化、底盤專用化趨勢。
● 市場規(guī)模穩(wěn)步增長
由于這些年中國經(jīng)濟的快速發(fā)展,汽車市場呈井噴之勢,救援公司、車輛保險增值服務(wù)、4S店等業(yè)務(wù)激增,帶動了清障車市場的快速增長。
國務(wù)院發(fā)布《關(guān)于加快應(yīng)急產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》,要求重點發(fā)展各類處置救援產(chǎn)品及應(yīng)急服務(wù),因此道路救援類產(chǎn)品市場需求非常廣闊;雖然目前汽車行業(yè)陷入低潮,但因?qū)\噷S眯枨筇嵘?,行業(yè)越來越規(guī)范,預(yù)計清障車行業(yè)仍將穩(wěn)步增長。
● 清障車的發(fā)展呈輕量化、智能化、底盤專用化趨勢。
先說輕量化,現(xiàn)有市場清障車銷量中約60%是藍(lán)牌車。自從“521”事件以來,藍(lán)牌“大噸小標(biāo)”成為政府整治的重點,清障車底盤本身自重通常就有兩噸多。
再加上上裝的托舉牽引裝置、液壓系統(tǒng)、車體與工具箱等至少1噸多,以及拖運的商品車自重通常在1噸多,很容易超重,因此底盤和上裝的輕量化成為藍(lán)牌清障車亟需解決的問題。
當(dāng)然,除了藍(lán)牌車之外,其它車型也需要能降低自重,提升燃油經(jīng)濟性。再說智能化,清障車的操縱作業(yè)比較復(fù)雜,操作中如果發(fā)生剮蹭事故等容易說不清楚,因此需要有監(jiān)控系統(tǒng)記錄操作行為。
另外從安全、方便、人性化的角度,未來機構(gòu)安全報警系統(tǒng)、緊急救援系統(tǒng)等會得到更多的配備。
最后是底盤的專用化,《清障車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》對前軸軸荷、托舉質(zhì)量與拖牽質(zhì)量的比重均有明確的規(guī)定。而現(xiàn)有二類底盤的軸荷分布是按載貨車來設(shè)計的,這與清障車托舉作業(yè)時的所要求軸荷分布是不同的。
可能會導(dǎo)致單軸超重,或者承重部位過于受力而引起變形或者斷裂。而且,隨著國六法規(guī)的實施,國六后處理非常復(fù)雜,不能輕易移動,導(dǎo)致改裝難度加大。因此,底盤專用化成為必然趨勢。
在城市道路上,除了環(huán)衛(wèi)車以外,我們在馬路上見到的最多的專用車大概就是清障車了。大家都知道,清障車..
清障車用戶的需求